* LADİK ve çevresinde 150+ kayıtlı uzman
LADİK genelinde Garaj (Otopark / Carport) Yapımı hizmeti; müstakil evlerin bahçelerinde, villalarda (veya sitelerde), araçları (Otomobil, Karavan, Motosiklet, Tekne) güneşin (UV ışınları), yağmurun, dolunun ve kuş pisliklerinin zararlı (çürütücü/boya yakıcı) etkilerinden korumak için (Üstü kapalı, yanı açık (Carport/Sundurma) veya Etrafı (Duvar/Kepenkli) Tamamen Kapalı (Kapalı Garaj)) inşa edilmesi hizmetidir.
Garaj Yapım süreci; (Örn: Tam Kapalı Garaj ise) zemine (Araç yükünü/tonajını taşıyacak çelik hasırlı/helikopterli) sağlam bir zemin betonu (şapı) dökülmesiyle başlar. Etrafına (Tuğla/Bims/Gazbeton) duvar örülür, üstüne çatısı (Çelik veya Ahşap makaslı/Sandviç panel) kapatılır. Kapı sistemine (Otomatik Motorlu / Kumandalı / Seksiyonel veya Sarmal Kepenk) takılarak güvenlik (hırsızlık/soğuk/iklimlendirme izolasyonu) sağlanır. (Örn: Carport / Üstü Kapalı Açık Garaj ise); çok daha pratik (ve ruhsatsız) olarak (Çelik/Alüminyum Direkler) zemine vidalanır (karkas kurulur). Üzerine (Güneş kırıcı/Yağmur tutucu) 'Trapez Sac, Polikarbonat, Membran veya Su geçirmez Branda (Membran Germe / Asma Germe)' çatı sistemi kurularak (hafif mimari) araç korunması sağlanır.
RUHSAT / İMAR DİKKATİ (Kapalı vs Açık Garaj): Eğer bahçenize Dört (4) Tarafı Duvarla Kapalı (Beton/Tuğla) ve Üstü Çatılı bir 'TAM KAPALI GARAJ' (Özel Yapı) inşa ediyorsanız; BU BİR (Müştemilat / Bina Yapısı) KABUL EDİLİR VE KESİNLİKLE BELEDİYEDEN (İmar Durumu / Çekme mesafelerine uygunluk) İZNİ / RUHSATI ALINMASI (ve emsale dahil edilmesi) ZORUNLUDUR! (Kaçak (Kapalı) Garajlar şikayette anında YIKILIR). ANCAK; 'Sadece (4 Direk) üstünde Çatısı olan (Etrafı Tamamen Açık) Sundurma Otoparklar (Carport / Branda Tenteler)', Genellikle (Hafif (Hareketli) / Geçici Gölgelik) yapı sayıldığı için Belediyeler (veya siteler) tarafından ÇOĞUNLUKLA (Ruhsatsız / Sorunsuz) tolere edilir. (Karar vermeden İmar müdürlüğünüze/Site Yönetiminize sorun).
ZEMİN BETONU VE DRENAJ (Tonaj Yükü ve Göllenme): Garaj zemini (ister açık ister kapalı olsun) SADECE TOPRAK / İNCE ÇAKIL veya (Sıradan 3 cm Yaya Betonu) OLAMAZ. Otonun (Örn: 2 Ton SUV arabanın) manevra (lastik tekerlek) basma yükü ve ağırlığı; O betonu (kısa sürede) patlatır/çatlatır. Garaj Zeminine; (İçinde ÇELİK HASIR / Demir Bulunan ve en az 10-15 cm kalınlığında) C25/30 DOZU (Helikopter Perdahlı Veya Mukavemetli Epoksi / Baskı Beton) YÜK (TAŞIYICI) BETONU Dökülmelidir! Ayrıca; Araç (kar/yağmur suyuyla) ıslak geldiğinde veya garaj yıkandığında (Göllenme olmaması için); Garaj zemininde (Yola/Gidere veya Izgaralı Kanal Drenajına doğru) HAFİF BİR EĞİM (Akıntı) genellikle verilmelidir.
KAPI (SEKSİYONEL) SEÇİMİ VE GÜVENLİK (Genişlik): Kapalı Garaj Kapısı yaptırırken (Sarmal (Basit alüminyum/sac) Kepenk YERİNE); 'Seksiyonel (Poliüretan dolgulu Panel) Motorlu Garaj Kapısı' tercih edin. (Seksiyonel kapılar; Isı/Soğuk yalıtımı yapar (motoru dondurmaz), Sessizdir, Hırsıza karşı kilit/makas direnci kırılmazdır). Ayrıca; Garaj Kapısının 'GEÇİŞ GENİŞLİĞİNİ' (Giriş) mimari aşamada (Mümkün olan en Geniş (Örn: En az 2.50 - 3 Metre)) TUTUN! (Dar garaj girişleri; (SUV / Geniş Araçların) dikiz aynalarını kırmaya ve manevra stresiyle (duvara sürtmeye) her gün işkenceye döner).
GÜNEŞ PANELİ (SOLAR CARPORT) FIRSATI: Yeni nesil otopark (Carport) çatısını yaptırırken; (Klasik Sac veya Kiremit koymak yerine) 'Üzeri (Çatısı) Direkt Olarak (Yüzlerce Watt) GÜNEŞ PANELLERİNDEN (Solar Fotovoltaik)' oluşan sistemler kurdurabilirsiniz (Çift işlevli). Bu sayede Hem aracınız güneşten korunur, Hem de Çatıdaki Paneller evin (elektrik tüketimini karşılar) veya Elektrikli Aracınızı (EV Charger / Wallbox ile bedavaya şarj eder).
"Hizmet verenlerin geçmiş performansları ve müşteri yorumları şeffafça paylaşılır."
"LADİK içindeki konumunuza en yakın profesyoneller önceliklendirilir."
LADİK genelinde Garaj Yapımı fiyatları; (Tipi ve Malzemesi) Fiyatı (%100) belirler. 1- (Kapalı Kutu / Betonarme / Seksiyonel Kapılı) Lüks Garaj İnşaatı: Ciddi bir (Bina) inşaatıdır, Duvar, çatı, sıva, elektrik ve motor (kapı) dahil devasa (Yüzbinlerce Lira) bütçe tutar. 2- (Carport / Sadece Üstü Kapalı Sundurma Otoparkı): Çok daha ekonomik (Hızlı / Pratik) ve (Çelik profil üstü sac/polikarbonat malzeme seçimine göre) Metrekare bazlı olarak (Otomobil başı) oldukça uygun (modüler) fiyatlarla çözülebilir.
2026 yılı güncel piyasa verilerine göre ortalama fiyat aralığı 30.000 TL ile 120.000 TL arasındadır. Kesin maliyet projenizin gereksinimlerine göre netleşir.
LADİK genelinde en yüksek memnuniyet oranına sahip, onaylı ve tecrübeli uzmanlar.
LADİK bölgesinde garaj yapımı hizmeti alan kullanıcılarımızın deneyimleri.
"Yapılan işin kalitesini gören herkes çok beğeniyor. Planlanan takvime harfiyen uydu, dakikliği için teşekkürler."
"Zamanlama harikaydı, tam randevu saatinde buradaydı. Çok hızlı, pratik ve organize bir çalışma gerçekleştirdi. Tüm süreci sorunsuz atlattık, kesinlikle 5 yıldızı hak ediyor. Kesinlikle öneririm, süreç boyunca her şey mükemmeldi."
"Zaman yönetimi harikaydı, süreç çok akıcı ve hızlı geçti. Fiyat performansı açısından son derece memnun edici bir süreç. Çevremdeki herkese tavsiye etmeye başladım bile, çok başarılı."
LADİK bölgesindeki kullanıcılarımızın en çok merak ettiği konular.
Dolu yağışına ve UV güneş ışınlarına dayanıklı polikarbonat levhalar veya izolasyonlu sandviç paneller tercih edilir.
Kapı inerken altında araç veya insan algılarsa anında geri açılır; elektrik kesintisinde ise manuel zincirli kol ile kapı elle açılabilir.
Araç lastiklerinin getirdiği yağ ve tuzun betonu aşındırmasını engeller, tozuma yapmaz ve su hortumuyla kolayca yıkanır.
Hayır, tamamen ücretsizdir! Yaptımbil üzerinden hizmet talebi oluşturmak, uzmanlardan teklif almak ve profesyonellerle iletişim kurmak için hiçbir komisyon veya gizli ücret ödemezsiniz.
Vakit kaybetmeyin, yüzlerce profesyonel arasından size en uygun teklifi saniyeler içinde bulun.
Ücretsiz Teklif Al